El patentamiento de motos alcanz\u00f3 en marzo a 44.901 unidades, con un crecimiento del 30,8% en relaci\u00f3n con el mismo mes de 2021 y del 31,1% en comparaci\u00f3n con febrero, inform\u00f3 hoy la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (Acara).<\/p>\n\n\n\n
En el primer trimestre hubo 112.654 unidades patentadas, 28,5% m\u00e1s que en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado, seg\u00fan el \u00faltimo informe de la Divisi\u00f3n Motoveh\u00edculos de la entidad.<\/p>\n\n\n\n
Para el presidente de Acara, Ricardo Salom\u00e9, \u00abmarzo fue otro mes de un crecimiento importante para las motos y se vislumbra que el comportamiento del mercado seguir\u00e1 hacia arriba\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Esa mejora se producir\u00e1 \u00abm\u00e1s all\u00e1 de la problem\u00e1tica de las importaciones tanto en unidades como tambi\u00e9n de partes\u00bb, continu\u00f3 Salom\u00e9, quien destac\u00f3 que a pesar de esos inconvenientes \u00abla venta de motos sigue afianz\u00e1ndose y creciendo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
El crecimiento de las ventas ser\u00e1 \u00abproducto de la necesidad de utilizaci\u00f3n de la moto como medio de transporte en cada vez m\u00e1s provincias y ciudades, en el caso de las unidades m\u00e1s chicas, pero tambi\u00e9n en las del segmento medio, porque la moto tambi\u00e9n se est\u00e1 usando para viajes y traslados de muchos kil\u00f3metros\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, rescat\u00f3 el \u00abrol central\u00bb en la financiaci\u00f3n del programa \u00abMi Moto\u00bb del Banco Naci\u00f3n, \u00abque explica en buena parte esta tendencia que no se detendr\u00e1 en el corto plazo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
En la participaci\u00f3n por marcas, Honda sigue liderando el mercado con 9.159 unidades, seguida por Motomel, que con 7.063 continua en el segundo lugar, superando a Corven, que tuvo 5.923. Gilera continu\u00f3 en la cuarta posici\u00f3n con 4.834 y Zanella se ubic\u00f3 en el quinto puesto con 4.196 motos.<\/p>\n\n\n\n
Acara se\u00f1al\u00f3 que hubo cambios en la clasificaci\u00f3n por modelo, ahora encabezado por la Honda Wave 110, \u00abhist\u00f3rica l\u00edder de a\u00f1os anteriores que hab\u00eda ca\u00eddo a la cuarta posici\u00f3n\u00bb, seguida por la Motomel B110. La Gilera Smash, que lider\u00f3 durante gran parte del a\u00f1o pasado, est\u00e1 ahora tercera y cuarta qued\u00f3 la Corven Energy 110, que baj\u00f3 un puesto. La Keller KN 110-8 recuper\u00f3 una posici\u00f3n y cierra el top cinco, desplazando a la Zanella ZB 110 a la sexta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
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