{"id":19477,"date":"2022-06-29T14:30:00","date_gmt":"2022-06-29T17:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lacontracara.com\/?p=19477"},"modified":"2022-06-29T14:30:02","modified_gmt":"2022-06-29T17:30:02","slug":"a-japon-en-hora-y-media-el-detras-de-escena-del-anuncio-mas-estrafalario-de-menem-en-salta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/2022\/06\/29\/a-japon-en-hora-y-media-el-detras-de-escena-del-anuncio-mas-estrafalario-de-menem-en-salta\/","title":{"rendered":"A Jap\u00f3n en hora y media | El detr\u00e1s de escena del anuncio m\u00e1s estrafalario de Menem en Salta"},"content":{"rendered":"\n<p>Ocurri\u00f3 un 5 de marzo de 1996. Ese d\u00eda el presidente Carlos Menem inaugur\u00f3 el ciclo lectivo en la localidad salte\u00f1a de Tartagal que por entonces incubaba un estallido social que terminar\u00eda produci\u00e9ndose un a\u00f1o despu\u00e9s por la cantidad de desempleados que gener\u00f3 la privatizaci\u00f3n de YPF y el impacto que tuvo en los comercios y servicios de la regi\u00f3n que ya no ten\u00edan a quien venderle.<\/p>\n\n\n\n<p>Fue entonces cuando Menem realiz\u00f3 uno de los anuncios m\u00e1s recordados de su presidencia: los vuelos espaciales a la estrat\u00f3sfera que permitir\u00edan viajar en una hora y media de Argentina a Jap\u00f3n. El anuncio se dio en medio de enfrentamientos con el gremio docente, aunque el exc\u00e9ntrico proyecto logr\u00f3 desviar el foco en esos d\u00edas y con el paso de los a\u00f1os se convirti\u00f3 en una de las promesas m\u00e1s recordadas de la pol\u00edtica nacional.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed aligncenter is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Carlos Sa\u00fal Menem y la estratosfera\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/C5pbxl4j7Eo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Ayer el periodista Pedro Molina public\u00f3 un informe en el diario La Naci\u00f3n titulado \u201cVuelos a la estrat\u00f3sfera. C\u00f3mo se origin\u00f3 el anuncio m\u00e1s sorprendente de Carlos Menem, porqu\u00e9 no se concret\u00f3 y qu\u00e9 pas\u00f3 con la nave\u201d. All\u00ed recuerda que el ex presidente empez\u00f3 diciendo en Tartagal lo siguiente: \u201chace pocas horas recib\u00ed a una empresa multinacional que est\u00e1 operando en Argentina\u201d. Menem nunca precis\u00f3 el nombre de la multinacional, pero ahora el ingeniero aeroespacial argentino Pablo de Le\u00f3n, que trabaja en la NASA desde esa \u00e9poca, revel\u00f3 que se trataba de Lockheed Martin, \u201cla empresa a la que Menem le hab\u00eda entregado la F\u00e1brica Militar de Aviones. Como contrapartida, le hicieron el cuento de que iban a fabricar partes de ese avi\u00f3n aeroespacial en la planta de C\u00f3rdoba\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLo que no se imaginaban los estadounidenses es que el ex presidente saldr\u00eda de esa reuni\u00f3n y un rato despu\u00e9s lo anunciar\u00eda en un discurso p\u00fablico\u201d destaca el informe. Lockheed Martin hab\u00eda recibido la concesi\u00f3n por 25 a\u00f1os de un lugar simb\u00f3lico para la aeron\u00e1utica nacional. All\u00ed se hab\u00edan desarrollado aviones pioneros a nivel continental como el Pulqui 1 y el Pulqui 2, tambi\u00e9n el avi\u00f3n de combate Pucar\u00e1 y la construcci\u00f3n de algunas partes del Programa C\u00f3ndor: \u201cun misil dual \u2013con fines militar o lanzador de sat\u00e9lites- que incomod\u00f3 al gobierno estadounidense por su potencial b\u00e9lico\u201d, recuerda el informe.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA\u00f1os despu\u00e9s, de Le\u00f3n accedi\u00f3 a informes de la CIA (amparado en la Freedom of Information Act) donde ratific\u00f3 su sospecha y comprob\u00f3 la presi\u00f3n norteamericana hacia Carlos Menem y Domingo Cavallo, principalmente a trav\u00e9s del embajador, Terence Todman para detener el Programa C\u00f3ndor\u201d resalta Molina quien cita testimonios que daban cuenta que se podr\u00eda haber continuado el Programa C\u00f3ndor sin los fines b\u00e9licos, pero se destruy\u00f3 todo el desarrollo que se hab\u00eda hecho. \u201cA algunos de los que tuvieron un papel importante en el C\u00f3ndor los persiguieron y a otros los cambiaron de trabajo. A los especialistas de bal\u00edstica interior los mandaron a cortar el c\u00e9sped del aeropuerto y a unos ingenieros aeroespaciales los mandaron a un proyecto de ecolog\u00eda en la Ant\u00e1rtida. La intenci\u00f3n era desarmar los grupos de trabajo y que esa gente fuera inocua\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cConsciente de esa compleja situaci\u00f3n, el presidente necesitaba dar una buena noticia en materia de Defensa y se embal\u00f3 con lo que le contaron los representantes de Lockheed Martin. Si la opini\u00f3n p\u00fablica cuestionaba la interrupci\u00f3n de proyectos nacionales y el desuso de la F\u00e1brica Militar de Aviones, \u00e9l tendr\u00eda una propuesta superadora: vuelos a la estrat\u00f3sfera que saldr\u00edan desde ah\u00ed\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En esa reuni\u00f3n previa al anuncio de Tartagal, los representantes de la compa\u00f1\u00eda llegaron con una maqueta tra\u00edda desde Estados Unidos con la moderna nave X-33. La propuesta de Lockheed Martin todav\u00eda no hab\u00eda sido seleccionado por la NASA y compet\u00eda con las de dos compa\u00f1\u00edas aeroespaciales: Rockwell y McDonnel Douglas. A pesar de que Lockheed Martin gan\u00f3 la licitaci\u00f3n en junio de ese a\u00f1o, nunca lleg\u00f3 a producir la nave.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin plataforma para ir a Jap\u00f3n en dos horas y sin el flujo de trabajo que ten\u00eda antes de la privatizaci\u00f3n, la F\u00e1brica Militar de Aviones nunca volvi\u00f3 a ser la misma. Durante algunos a\u00f1os, la usina generadora de proyectos de vanguardia se transform\u00f3 en un galp\u00f3n de mantenimiento. En 2009, el Poder Ejecutivo Nacional compr\u00f3 las acciones de Lockheed Martin Aircraft Argentina y la planta volvi\u00f3 a producir. Hoy, 26 a\u00f1os despu\u00e9s, lo \u00fanico que queda del ambicioso proyecto es la frase viral del expresidente, mucho m\u00e1s conocida que el contexto en el que la pronunci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ocurri\u00f3 un 5 de marzo de 1996. 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