Pasadas las 9.30 los grupos se juntaron en la sede de Saeta, ubicada sobre calle Pellegrini, una de las arterias m\u00e1s transitadas de la capital. Por tal motivo el tr\u00e1nsito debi\u00f3 ser desviado ante la protesta.<\/p>\n\n\n\n
La empresa SAETA ha presentado ante la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) un nuevo aumento del boleto del 55% lo que llevar\u00eda de 41 a 63,55 pesos para el pasaje urbano; para el interurbano el valor se eleva mucho m\u00e1s ya que hasta Chicoana hoy ya cuesta 98,51 pesos.<\/p>\n\n\n\n
El presidente de la AMT, Marcelo Ferraris, ya anunci\u00f3 que har\u00e1 lugar a este boletazo que significa una agresi\u00f3n contra los trabajadores que debemos tomar hasta cuatro colectivos para llegar a nuestros lugares de trabajo y ni hablar de los trabajadores del valle de Lerma de donde un 60% trabaja en la ciudad Capital.<\/p>\n\n\n\n
La pol\u00edtica de tarifazos ha fracasado, como el 25% del aumento en enero pasado, por el descalabro econ\u00f3mico y pol\u00edtico del gobierno y de todo el r\u00e9gimen pol\u00edtico. Se manifiesta en el aumento sin techo de los alimentos que en solo 2 d\u00edas alcanz\u00f3 el 20% y en el emisi\u00f3n monetaria de medio bill\u00f3n de peso. La consecuencia de este descalabro es la l\u00ednea de tarifazos permanentes que alcanzar\u00e1 el 100% para lo que resta del a\u00f1o. Muy por debajo de este porcentaje est\u00e1n las paritarias que el gobernador ofrece a los estatales que no supera el 60%.<\/p>\n\n\n\n
La renuncia del ministro de Econom\u00eda, Mart\u00edn Guzm\u00e1n, ha acentuado la crisis econ\u00f3mica y pol\u00edtica del gobierno nacional acelerando las medidas del Fondo Monetario Internacional que exige un 80% de tarifazos. El gobernador S\u00e1enz acaba de saludar la designaci\u00f3n de la nueva ministra de Econom\u00eda, Silvina Batakis, quien ha mediado entre los gobernadores y el poder central por el r\u00e9gimen de subsidios para mantener a las empresas parasitarias como SAETA con los magros salarios de los trabajadores. El pedido de un nuevo boletazo y la amenaza de recortar las gratuidades para estudiantes y jubilados a trav\u00e9s de m\u00e1s restricciones es un modo de continuar con este esquema.<\/p>\n\n\n\n
El presidente de SAETA, Claudio Mohr, dice que el \u201cpedido\u201d se debe al aumento del combustible, a la inflaci\u00f3n interanual del 60%, nuevamente, y por el aumento de salarios de los choferes. Estos \u00faltimos son pagados por el estado provincial. SAETA no ha dejado de recibir los subsidios nacionales. Mientras que a los trabajadores nos imponen paritarias de miseria con la complicidad de la burocracia sindical, el gobierno provincial vocifera con su \u201cfederalismo\u201d para exigir mayores subsidios nacionales a las empresas del transporte y las hidrocarburiferas locales beneficiarias del descalabro, en vez de colocar a los corredores a prestar servicio por administraci\u00f3n directa de SAETA o nacionalizar la banca y el sistema de cr\u00e9ditos para hacerse de los recursos para asegurar un trasporte p\u00fablico a favor de la masa de trabajadores que viajan a diario.<\/p>\n\n\n\n
Estamos frente a un gobierno terminado y es una gran oportunidad para los trabajadores para discutir nuestra agenda e imponerla, para construir un polo pol\u00edtico de la clase obrera, la \u00fanica que puede frenar los tarifazos que saquean nuestros salarios y degradan nuestras condiciones de vida.<\/p>\n\n\n\n
El tr\u00e1nsito vehicular volvi\u00f3 a ser un caos esta ma\u00f1ana en el centro de Salta. Partidos de izquierda y movimientos sociales realizaron una marcha en contra del aumento del boleto… <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20840,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42,22],"tags":[854,855,229,912,79,35,2010],"class_list":["post-20836","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-salta","category-sociedad","tag-amt","tag-aumento-de-boleto","tag-gustavo-saenz","tag-marcha","tag-saeta","tag-salta","tag-transporte-publico-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20836","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20836"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20836\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20841,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20836\/revisions\/20841"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20836"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20836"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}