El vicepresidente de General Motors(GM), Omar Varga, anunci\u00f3 ayer \u2013 en Washington \u2013 a la ministra de Econom\u00eda nacional, Silvina Batakis, que junto con la empresa Livent, invertir\u00e1 en litio para las bater\u00edas de sus veh\u00edculos. Seg\u00fan se inform\u00f3, el recurso que abunda en las provincias de Salta, Catamarca y Jujuy es crucial para los planes de GM de fabricar veh\u00edculos el\u00e9ctricos de mayor rendimiento y mayor kilometraje.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl hidr\u00f3xido de litio de Livent se usar\u00e1 en los c\u00e1todos de bater\u00eda Ultium de GM, que impulsar\u00e1n veh\u00edculos el\u00e9ctricos como el Chevrolet Blazer EV, Chevrolet Silverado EV, GMC Hummer EV y Cadillac Lyriq ,recientemente revelados. Livent proporcionar\u00e1 hidr\u00f3xido de litio de grado de bater\u00eda a GM durante un per\u00edodo de seis a\u00f1os a partir de 2025\u201d, destac\u00f3 en su edici\u00f3n de hoy el diario \u00c1mbito.<\/p>\n\n\n\n
Conviene recordar que la firma Livent fue noticia durante las \u00faltimas semanas. Y es que la multinacional estadounidense es se\u00f1alada por exportar litio a si misma a un valor mucho m\u00e1s bajo que el de mercado. En lo central se la acusa de llevarse de Catamarca litio a un precio irrosorio para evadir impuestos.<\/p>\n\n\n\n
Pero volviendo a los anuncios de ayer de General Motors, se precis\u00f3 que tanto esa firma como Livent comparten un compromiso con las operaciones responsables y las cadenas de suministro sostenibles a trav\u00e9s de plataformas industriales y de m\u00faltiples partes interesadas.<\/p>\n\n\n\n
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