El 11 de octubre, se actualizaron los valores de las multas de tr\u00e1nsito, algo que estaba estipulado por calendario. En este sentido hay que remarcar que la principal preocupaci\u00f3n por parte de autoridades de la ciudad son los reincidentes, los cuales seg\u00fan un estudio que realiz\u00f3 la empresa estadounidense Zutobi, ubica a la Argentina en el 4\u00ba lugar entre los pa\u00edses con mayor inseguridad vial, detr\u00e1s de Sud\u00e1frica, Tailandia y Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
En este oscuro panorama donde vemos incrementarse la cantidad de multas, muchas de ellas reincidentes, y las cuales apuntan a un problema social casi inmanejable como lo es el conducir alcoholizado, infringiendo tanto la ley provincial, como la ordenanza municipal, de tolerancia cero de alcohol, Agenda Salta dialog\u00f3 con la Jueza de Faltas Liliana Musa.<\/p>\n\n\n\n
Montos representativos<\/p>\n\n\n\n
La unidad fija subi\u00f3 a $75,85, por ejemplo, para lo que ser\u00eda el uso del celular tenemos un monto m\u00e1ximo de $37.925, la alcoholemia positiva paso a $75.850, y la falta de casco a $37.925, todo ello hablando en valores m\u00e1ximos que ser\u00e1n aplicadas a los reincidentes.<\/p>\n\n\n\n
Cuesta cumplir las leyes de transito<\/p>\n\n\n\n
\u2018\u2019Nos falta educaci\u00f3n vial y hacernos cargos de nuestros errores, uno siempre echa la culpa a alguien y responsabiliza a la municipalidad, pero hay que hacernos cargo, reflexionar, pedir perd\u00f3n y recapacitar\u2019\u2019 reflexion\u00f3 la Jueza.<\/p>\n\n\n\n
Para los reincidentes, la idea es que el monto se vaya duplicando o triplicando. Desde la municipalidad se est\u00e1 impulsando la idea de identificar a los morosos 10 con mayor deuda para penalizarlos con castigos ejemplares para la sociedad.<\/p>\n\n\n\n
EL PROBLEMA CON EL ALCOHOLISMO: LA INFRACION CON MAS REINCIDENTES.<\/p>\n\n\n\n
La reincidencia m\u00e1s com\u00fan es la alcoholemia y es sumamente grave, en la provincia rige la tolerancia 0. Cuando pasa, al conductor se le retiene la licencia y se lo sanciona con una multa elevada, de no tener conductor alternativo se secuestra el veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
\u2018\u2019Sucede generalmente en hombres menores de 35 a\u00f1os y lo grave es que generalmente no son los titulares. El tema de la inhabilitaci\u00f3n se hace hasta el a\u00f1o 2025 el d\u00eda de hoy, pero igual manejan y no les importa pagar\u2019\u2019 sentenci\u00f3 la jueza.<\/p>\n\n\n\n
\u2018\u2019Es una cuesti\u00f3n de cultura de tomar conciencia, obviamente son libres de tomar alcohol, pero si toman no manejen\u2019\u2019 Continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Se est\u00e1 lanzando una campa\u00f1a de concientizaci\u00f3n, por los \u00edndices de las 5 principales de infracciones que generan da\u00f1os y accidentes viales. Primeramente, el respeto al sem\u00e1foro y la luz amarilla. El tema del casco y cintur\u00f3n de seguridad tanto para conductor o co-conductor y los que vayan atr\u00e1s. El paso peatonal y la prioridad del peat\u00f3n entre otros.<\/p>\n\n\n\n
Las motos un caso particular<\/p>\n\n\n\n
No pueden ir m\u00e1s de dos en una moto, la edad correspondiente es mayores de 12 a\u00f1os y en caso de ir con padres mayores de 7 a\u00f1os. Todo acompa\u00f1ante debe llevar su casco. Desde el consejo deliberante se quiso impulsar una normativa que a todos aquellos que no llevasen casco no se le cargar\u00eda nafta que se prob\u00f3 de manera preventiva.<\/p>\n\n\n\n
La probabilidad de crear playas de estacionamiento<\/p>\n\n\n\n
\u2018\u2019Lamentablemente el parque automotor ha crecido, son aproximadamente 280 mil veh\u00edculos m\u00e1s 290 mil motos y la ciudad todav\u00eda es muy chiquita y la que nos queda es caminar, con el tiempo los lugares para estacionamiento ser\u00e1n m\u00e1s imposible\u2019\u2019 Esclareci\u00f3 la jueza.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente reflexion\u00f3 acerca de que necesitamos internalizar la cuesti\u00f3n de leyes de tr\u00e1nsito, para que est\u00e1n y porque debemos respetarlas, en lugar de temerle a las sanciones.<\/p>\n\n\n\n
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