La primera semana del a\u00f1o dio mucho que hablar. Econom\u00eda lanz\u00f3 un canje de deuda exitoso, que como \u00abefecto rebote\u00bb condujo a que la calificadora Standard & Poor bajara la calificaci\u00f3n en moneda local de Argentina a \u00abdefault selectivo\u00bb. Por otro lado, se anunci\u00f3 el plan \u00abImpulso Tambero\u00bb y el mercado de granos se revolucion\u00f3 luego de que Cargill y ADM decidieron dejar de regirse por el precio de pizarra del ma\u00edz de la C\u00e1mara Arbitral de Rosario.<\/p>\n\n\n\n
De cara a la semana que comienza hoy, el \u00abresaltado\u00bb de la agenda es la publicaci\u00f3n del informe de inflaci\u00f3n de diciembre, con lo que se completar\u00e1n el resultado del avance de precios de 2022.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n se dar\u00e1n a conocer algunos estudios que son reflejo del nivel de actividad econ\u00f3mica nacional y comenzar\u00e1 a regir un nuevo impuesto sobre los pasajes a\u00e9reos, entre otros puntos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
El pr\u00f3ximo jueves el\u00a0Instituto Nacional de Estad\u00edsticas y Censos (Indec)\u00a0<\/strong>dar\u00e1 a conocer el informe de diciembre del \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC). Con ello, por supuesto, se podr\u00e1 tener la \u00abpel\u00edcula completa\u00bb de la evoluci\u00f3n de los precios durante todo el a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n Por lo pronto, los pronosticadores consultados en el Relevamiento de Expectativas de Mercado (REM) que elabora el\u00a0BCRA<\/strong>\u00a0proyectaron una inflaci\u00f3n del 5,5% para diciembre. De confirmarse ese valor, el a\u00f1o habr\u00e1 cerrado con un IPC total el 95,5%, un n\u00famero que est\u00e1 por debajo de la temida \u00abbarrera de los tres d\u00edgitos\u00bb, pero que superar\u00eda por 44,6 puntos porcentuales a la inflaci\u00f3n del 2021.<\/p>\n\n\n\n De cualquier forma, sea cual sea el resultado, el avance de los precios seguir\u00e1 siendo una de las principales preocupaciones del Gobierno. Es que no solo hay una serie de incrementos sensibles programados para la primera parte del a\u00f1o, como los que se dan en las tarifas por las quitas de subsidios y los aumentos de los combustibles, sino que, adem\u00e1s, la deuda en pesos sigue creciendo y el ritmo de emisi\u00f3n monetaria parece estar lejos de ceder. Todo esto, en el comienzo de un a\u00f1o electoral.<\/p>\n\n\n\n En lo estrictamente estad\u00edstico, es importante recordar que la inflaci\u00f3n desaceler\u00f3 en noviembre, pero en el acumulado de los once meses el IPC mostr\u00f3 un incremento del 85,3%.<\/p>\n\n\n\n Un punto de an\u00e1lisis que no ha tra\u00eddo demasiados dolores de cabeza para el Gobierno durante este a\u00f1o es el uso de la capacidad instalada de la industria, que a nivel general ha venido creciendo casi todos los meses, en t\u00e9rminos interanuales. No obstante, cuando se desglosa el \u00edndice general se encuentra que no a todos los sectores les fue comparativamente bien en 2022.<\/p>\n\n\n\n El mi\u00e9rcoles el\u00a0Indec<\/strong>\u00a0publicar\u00e1 los resultados de noviembre. Habr\u00e1 que esperar para tener el historial completo de todo el 2022, pero al menos se podr\u00e1 observar hacia donde se inclin\u00f3 la balanza de los rubros \u00abdudosos\u00bb en la parte final del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n Los estudios anteriores mostraron con claridad que en gran parte del a\u00f1o pasado hubo actividades industriales que traccionaron mucho y compensaron las ca\u00eddas de otros rubros. Es el caso por ejemplo de la metalmec\u00e1nica, que en octubre por ejemplo mejor\u00f3 m\u00e1s de 9 puntos porcentuales el uso de su capacidad instalada en relaci\u00f3n al a\u00f1o anterior. Tambi\u00e9n fue fuerte el impulso de la industria automotriz y la de \u00absustancias y productos qu\u00edmicos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n En contraparte, ven\u00edan cayendo otros sectores de mucho peso econ\u00f3mico, como la industria de alimentos y bebidas, la refinaci\u00f3n de petr\u00f3leo y la elaboraci\u00f3n de productos textiles.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Se le suele restar importancia al Indicador sint\u00e9tico de servicios p\u00fablicos, pero lo cierto es que ese estudio ofrece una mirada interesante del comportamiento de la actividad econ\u00f3mica. En este caso, el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles, el\u00a0Indec<\/strong>\u00a0publicar\u00e1 los resultados del mes de octubre.<\/p>\n\n\n\n Un dato que es recomendable seguir es la evoluci\u00f3n intermensual que muestre el \u00edndice general. Ya se acumularon tres meses consecutivos de ca\u00eddas y una eventual baja en octubre podr\u00eda confirmar una tendencia definitivamente negativa. <\/p>\n\n\n\n Parte de la ca\u00edda de septiembre se explica por el desempe\u00f1o del transporte de cargas, que en septiembre pasado sufri\u00f3 una ca\u00edda mensual desestacionalizada del 3,9% en su nivel de actividad. Tampoco vienen siendo buenos los resultados de los rubros de \u00abservicio de correo\u00bb, \u00abpeajes\u00bb, \u00abrecolecci\u00f3n de residuos\u00bb y \u00abelectricidad, gas y agua\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Entre los sectores mencionados, el transporte de cargas es el m\u00e1s trascendente respecto al nivel de actividad econ\u00f3mica, dado que se relaciona con los vol\u00famenes de mercader\u00eda distribuidos en todo el territorio nacional.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Este martes de\u00a0Indec<\/strong>\u00a0har\u00e1 p\u00fablico su informe de \u00abEstad\u00edsticas de turismo internacional\u00bb de noviembre. En funci\u00f3n de lo que ha venido ocurriendo durante todo el a\u00f1o, est\u00e1 claro que el estudio abrir\u00e1 las puertas a dos puntos de an\u00e1lisis.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Por un lado, se podr\u00e1 observar seguramente un notable incremento en la cantidad de turistas que se movilizaron durante el pen\u00faltimo mes del a\u00f1o, en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o anterior. El crecimiento es m\u00e1s que predecible, considerando que a fines de 2021 a\u00fan no hab\u00eda una flexibilidad total del transporte a\u00e9reo internacional, ni demasiada confianza para viajar por el mundo.<\/p>\n\n\n\n Por otra parte, se podr\u00e1 poner la lupa sobre la balanza tur\u00edstica, una m\u00e1s de tantas batallas que lucha el Gobierno para evitar la fuga de divisas. Se trata de una batalla que al menos hasta octubre ven\u00eda perdiendo de forma contundente. Las estad\u00edsticas actualizadas al d\u00e9cimo mes del a\u00f1o mostraban que hasta ese momento hab\u00edan llegado al pa\u00eds 1.296.800 turistas extranjeros por v\u00eda a\u00e9rea, mientras que salieron al exterior 1.956.900 argentinos.<\/p>\n\n\n\n Esa diferencia negativa de 660.100 personas es sin\u00f3nimo de millones de d\u00f3lares que se est\u00e1n perdiendo, sin tener un retorno de parte de los turistas que vienen del exterior (esto, agravado por la escasa liquidaci\u00f3n en el MULC). Esto, pese a las medidas de desincentivo para viajar al exterior, como los recargos aplicados sobre las compras fuera del pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\nActividad industrial<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Servicios p\u00fablicos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Los d\u00f3lares del turismo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n