{"id":62238,"date":"2026-01-16T00:57:24","date_gmt":"2026-01-16T03:57:24","guid":{"rendered":"https:\/\/lacontracara.com\/?p=62238"},"modified":"2026-01-16T00:57:24","modified_gmt":"2026-01-16T03:57:24","slug":"salta-contribuye-a-la-construccion-de-una-capa-vial-federal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/2026\/01\/16\/salta-contribuye-a-la-construccion-de-una-capa-vial-federal\/","title":{"rendered":"Salta contribuye a la construcci\u00f3n de una capa vial federal"},"content":{"rendered":"\n<p>La Secretar\u00eda de Modernizaci\u00f3n del Estado, a trav\u00e9s de la Infraestructura de Datos Espaciales de Salta (IDESA) particip\u00f3 del taller impulsado por la Infraestructura de Datos Espaciales de la Rep\u00fablica Argentina (IDERA) destinado a lograr la optimizaci\u00f3n de una capa vial federal.<\/p>\n\n\n\n<p>Este taller const\u00f3 de varios encuentros virtuales y cont\u00f3 con la participaci\u00f3n, por Salta, del coordinador de IDESA, Arturo Bales, junto a representantes t\u00e9cnicos de las provincias de R\u00edo Negro, Tierra del Fuego, Santa Cruz, Corrientes, Buenos Aires, C\u00f3rdoba, La Pampa y Misiones, con el objetivo de conformar un bloque de trabajo amplio y federal.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta iniciativa busca alcanzar los est\u00e1ndares nacionales definidos por IDERA, en cada provincia, especialmente el Cat\u00e1logo de Objetos Geogr\u00e1ficos (COG) y las normas de metadatos e interoperabilidad. Este criterio permite asegurar la coherencia sem\u00e1ntica, la correcta modelizaci\u00f3n geom\u00e9trica y la disponibilidad de la informaci\u00f3n mediante geoservicios interoperables.<\/p>\n\n\n\n<p>Al respecto, el coordinador provincial Bales, expres\u00f3 que \u201cla construcci\u00f3n de una capa vial federal ofrecer\u00e1 m\u00faltiples beneficios estrat\u00e9gicos. Permitir\u00e1 mejorar la planificaci\u00f3n de inversiones en infraestructura, fortalecer la conectividad log\u00edstica y rural, optimizar servicios de transporte y facilitar la gesti\u00f3n del riesgo en situaciones de emergencia\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa informaci\u00f3n vial era distribuida en diferentes organismos con metodolog\u00edas de carga y actualizaci\u00f3n uniformes. Este proceso no generar\u00e1 datos nuevos sino que ordenar\u00e1, armonizar\u00e1 y normalizar\u00e1 los ya existentes para integrarlos bajo un lenguaje geoespacial com\u00fan permitiendo una base informativa unificada, coherente y accesible entre las diferentes jurisdicciones\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, sostuvo que esta interoperabilidad permitir\u00e1 que los organismos trabajen con informaci\u00f3n comparable, actualizada y de f\u00e1cil acceso, lo que fortalecer\u00e1 las pol\u00edticas p\u00fablicas y contribuir\u00e1 a una gesti\u00f3n territorial m\u00e1s \u00e1gil y eficiente.<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, Bales inform\u00f3 que la capa vial federal a\u00fan se encuentra en desarrollo. Los talleres estuvieron enfocados en los lineamientos t\u00e9cnicos, en los que cada provincia adaptar\u00e1 sus datos a los est\u00e1ndares nacionales. La estrategia de IDERA continuar\u00e1 con encuentros sobre catalogaci\u00f3n, metadatos e interoperabilidad, orientados a avanzar hacia una publicaci\u00f3n estandarizada y abierta para organismos y ciudadan\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Secretar\u00eda de Modernizaci\u00f3n del Estado, a trav\u00e9s de la Infraestructura de Datos Espaciales de Salta (IDESA) particip\u00f3 del taller impulsado por la Infraestructura de Datos Espaciales de la Rep\u00fablica&#8230; <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18,42,22],"tags":[249,6836,6835,6016,35],"class_list":["post-62238","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politica","category-salta","category-sociedad","tag-argentina","tag-capa-vial-federal","tag-idera","tag-idesa","tag-salta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62238"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62238\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62240,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62238\/revisions\/62240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}