{"id":6403,"date":"2022-01-14T10:45:38","date_gmt":"2022-01-14T13:45:38","guid":{"rendered":"https:\/\/lacontracara.com\/?p=6403"},"modified":"2022-01-14T10:45:40","modified_gmt":"2022-01-14T13:45:40","slug":"escasa-participacion-en-la-audiencia-por-el-aumento-del-boleto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/2022\/01\/14\/escasa-participacion-en-la-audiencia-por-el-aumento-del-boleto\/","title":{"rendered":"Escasa participaci\u00f3n en la audiencia por el aumento del boleto"},"content":{"rendered":"\n

Finalmente se llev\u00f3 adelante la audiencia p\u00fablica para discutir el aumento del boleto de colectivo en el \u00e1rea de la ciudad y alrededores<\/strong> a la que convoc\u00f3 la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) a pedido de la Sociedad An\u00f3nima de Transporte Automotor SA (SAETA), que est\u00e1 solicitando un 30% de aumento para todos sus recorridos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El lugar elegido para la audiencia fue la localidad de Chicoana<\/strong> y, como era de prever por la lejan\u00eda con la ciudad capital, la concurrencia fue muy escasa, al igual que los expositores que lograron inscribirse y presentarse en el lugar. Figuraban ocho oradores de los que solo se presentaron cinco,<\/strong> a los que se sum\u00f3 un vecino que solicit\u00f3 lugar para manifestarse.<\/p>\n\n\n\n

Lo que m\u00e1s llam\u00f3 la atenci\u00f3n fue la ausencia de representantes de SAETA<\/strong>, que deb\u00eda dar el puntapi\u00e9 inicial en la audiencia. Desde la empresa comunicaron que las personas designadas, as\u00ed como gran parte del personal, se encontraban imposibilitadas de asistir por haber contra\u00eddo covid.<\/p>\n\n\n\n

Lo mismo sucedi\u00f3 con la elegida por la Secretar\u00eda de Defensa del Consumidor, una de sus directoras, Silvina Gallardo<\/strong>. Pero en este caso, como pudo avisar un d\u00eda antes, fue reemplazada por la subsecretaria del organismo, Antonia Rojas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El diputado provincial por Ahora Patria, Roque Cornejo<\/strong>, lament\u00f3 la ausencia de SAETA y la consider\u00f3 \u201cuna falta de respeto al usuario, al consumidor\u201d<\/strong>. Por otro lado, solicit\u00f3 un cuarto intermedio porque adujo que no se corri\u00f3 vista a la Comisi\u00f3n Bicameral a cargo del control del correcto funcionamiento de la prestaci\u00f3n del servicio de transporte de pasajeros en el \u00e1rea metropolitana. Y agreg\u00f3 que no se acreditaron cuadros de costos reales, \u201clos aumentos no se fundamentan en un cuadro de costos firmado por un profesional en Ciencias Econ\u00f3micas. Tiene que ser claro, demostrativo, circunstanciado y respaldado adecuadamente, cuyos datos deben surgir de estados contables debidamente auditados\u201d, esgrimi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El Defensor del Pueblo de la ciudad de Salta, Federico N\u00fa\u00f1ez Burgos<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que si se aprueba el incremento en la tarifa lo ideal ser\u00eda que se realice de manera escalonada<\/strong>: \u201cNosotros consideramos que si la decisi\u00f3n que se toma es de un aumento, este sea escalonado de acuerdo a los ingresos de los salarios m\u00ednimos, vitales y m\u00f3viles\u201d, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n

La misma l\u00ednea sostuvieron el Defensor del Pueblo de Cerrillos, Carlos Mirce Casares<\/strong>, quien adujo que el impacto sobre el bolsillo del usuario no debe ser inmediato y exigi\u00f3 que se mejore la prestaci\u00f3n del servicio en su localidad y en todo el Valle de Lerma y Siancas,<\/strong> y la Secretar\u00eda de Defensa del Consumidor, que consider\u00f3 que el aumento no tiene que llegar de una vez y a principios de a\u00f1o, sino que deber\u00e1 esperar que se den los aumentos paritarios y luego acompa\u00f1ar de acuerdo al escalonamiento que devenga de esas negociaciones entre las patronales y los trabajadores. Rojas objet\u00f3 que la audiencia se haya realizado en un lugar alejado de la Capital, ya que le quita participaci\u00f3n al proceso.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Casares resalt\u00f3 que para ir de Cerrillos a la ciudad de Salta se pagan $32, por lo que con el aumento pasar\u00e1 a costar $42, \u201ces un golpe terrible al bolsillo de los usuarios\u201d, adujo, a la vez que destac\u00f3 que en horas pico el servicio \u201ces p\u00e9simo\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Un vecino de la zona que pidi\u00f3 la palabra, Mario Ricardo L\u00f3pez,<\/strong> valor\u00f3 que la audiencia se realice en Chicoana porque permite la participaci\u00f3n del pueblo del interior, y m\u00e1s tarde pidi\u00f3 que se revisen las paradas y lugares de abordaje de las unidades del \u00e1rea metropolitana en la ciudad Capital, ya que hoy llegan a la terminal de \u00f3mnibus cercana al centro, pero teme que cuando esta se traslade a Villa Juanita<\/strong> se vean perjudicados \u201cporque estar\u00eda fuera del centro y deber\u00edamos pagar despu\u00e9s un transporte para dirigirnos a esos lugares\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El presidente de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT), Marcelo Ferraris<\/strong>, destac\u00f3 que se lleve adelante este proceso en municipios del interior y adelant\u00f3 que ahora deber\u00e1n analizar todo lo escuchado \u201cpara luego determinar el resultado de esta discusi\u00f3n por el incremento tarifario\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Consultado sobre el tiempo que llevar\u00e1 tomar la decisi\u00f3n, Ferraris dijo que de no haber mayores inconvenientes se podr\u00eda conocer el resultado de la audiencia la pr\u00f3xima semana<\/strong>, o a mediados de la siguiente. Sin embargo, advirti\u00f3 que se deben estudiar todos los aspectos t\u00e9cnicos y sociales puestos sobre la mesa en la audiencia para llegar a esa instancia.<\/p>\n\n\n\n

La docente autoconvocada Carmen Venencia<\/strong> fue la \u00fanica que rechaz\u00f3 el aumento<\/strong> por el desfasaje que existe entre los n\u00fameros que maneja SAETA y las cifras con los que los gobiernos nacional y provincial subvencionan a las empresas de transporte. Venencia detall\u00f3 que el a\u00f1o pasado los directivos de la Sociedad que maneja el sistema de transporte p\u00fablico de pasajeros anunciaron que recibieron $1.094 millones, mientras los n\u00fameros oficiales hablan de $1.345 millones.<\/p>\n\n\n\n

Lo consider\u00f3 \u201cun sistema parasitario, porque desde el Estado se subvenciona y pagan un gasoil diferenciado<\/strong>\u00ab, \u00abpagan los trabajadores y tienen un mal servicio\u201d, a\u00f1adi\u00f3. Por esto sostuvo que \u201cla soluci\u00f3n es que se estatice el sistema\u201d. Por \u00faltimo, pidi\u00f3 que se abran los libros contables \u00abpara saber los n\u00fameros reales que manejan\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Si la AMT autoriza la suba, el boleto pasar\u00e1 a costar $42,60 para la ciudad<\/strong>, se ir\u00e1 a $100 para quienes viven en Chicoana y a $108 (el m\u00e1s caro), para llegar a Sumalao<\/strong>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Finalmente se llev\u00f3 adelante la audiencia p\u00fablica para discutir el aumento del boleto de colectivo en el \u00e1rea de la ciudad y alrededores a la que convoc\u00f3 la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT)… <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":6406,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42,22],"tags":[854,1000,855,79,999],"class_list":["post-6403","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-salta","category-sociedad","tag-amt","tag-antonia-rojas","tag-aumento-de-boleto","tag-saeta","tag-silvina-gallardo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6403"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6403\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6407,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6403\/revisions\/6407"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lacontracara.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}